中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2024年度大會(huì)盛大開(kāi)幕

2024年5月30日-31日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新聯(lián)盟”）2024年度大會(huì)在北京盛大開(kāi)幕。本次大會(huì)以“綠色、開(kāi)放、創(chuàng)新，賦能新型工業(yè)化”為主題，由創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)董揚(yáng)主持，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高、中國(guó)工程院院士孫逢春、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)羅俊杰、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任姚振智、國(guó)家氣候戰(zhàn)略中心副主任馬愛(ài)民、工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司有色稀土處左政、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局科技標(biāo)準(zhǔn)處副處長(zhǎng)王晶、江蘇省金壇華羅庚高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副主任卞文娟出席大會(huì)，還有來(lái)自整車、電池、供應(yīng)鏈、行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校等400余名專家代表匯聚一堂，共同探討動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。

大會(huì)上，羅俊杰執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、郭守剛副司長(zhǎng)分別做了致辭。

羅俊杰執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)在致辭中回顧了新能源汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)去十余年的發(fā)展歷程，肯定了產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中獲得的顯著成就，并展望了產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)邁向雙碳目標(biāo)的重要節(jié)點(diǎn)，他提出，要堅(jiān)持創(chuàng)新、市場(chǎng)導(dǎo)向的發(fā)展路線，加快開(kāi)展動(dòng)力電池全生命周期的碳管理，加強(qiáng)國(guó)際交流合作。后期中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)將和創(chuàng)新聯(lián)盟進(jìn)一步加強(qiáng)合作，更好的發(fā)揮政府與企業(yè)之間的橋梁紐帶作用，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

郭守剛副司長(zhǎng)對(duì)大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈祝賀，向長(zhǎng)期支持行業(yè)發(fā)展的各界專家代表表示衷心感謝。他表示，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，是汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的主要引擎，近年來(lái)，新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)取得了積極成效。我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)在質(zhì)和量上都走在前列，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)、銷、裝車、出口量保持持續(xù)增長(zhǎng)；技術(shù)水平有效提高，市場(chǎng)形成了三元和磷酸鐵鋰為主的技術(shù)路線，新技術(shù)如半固態(tài)電池、快充電池加速應(yīng)用；產(chǎn)業(yè)生態(tài)漸趨完善，已建成完備的產(chǎn)業(yè)鏈；海外布局明顯上升，產(chǎn)業(yè)按照國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的發(fā)展思路穩(wěn)步推進(jìn)。

郭守剛副司長(zhǎng)還提出，行業(yè)將立足新發(fā)展階段，通過(guò)加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，發(fā)揮好龍頭企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)的積極作用，優(yōu)化行業(yè)管理政策，深化國(guó)際交流合作，進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境，堅(jiān)定不移實(shí)施新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。回溯創(chuàng)新聯(lián)盟工作，郭守剛副司長(zhǎng)表示，動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟和創(chuàng)新中心成立8年以來(lái)，在促進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、行業(yè)聯(lián)合發(fā)展等方面做了大量卓有成效的工作，也希望參會(huì)嘉賓、企業(yè)代表能夠在本次大會(huì)深入交流，貢獻(xiàn)智慧，裝備一司愿與各方一道借助中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟這一平臺(tái)，深化發(fā)展共識(shí)，加強(qiáng)交流合作，攜手推進(jìn)新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。

會(huì)上，歐陽(yáng)明高院士以《動(dòng)力電池技術(shù)趨勢(shì)與前景展望》為主題，從電動(dòng)車普及與安全電池、智能化、智能制造、新材料革新和智能電池等多方面，為大家詳細(xì)分析了電池發(fā)展過(guò)程中遇到的難題和解決方案，未來(lái)希望大家共同努力，持續(xù)保持中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的國(guó)際領(lǐng)先地位。

孫逢春院士在會(huì)上做了關(guān)于《未來(lái)動(dòng)力電池在新能源汽車中的應(yīng)用》的報(bào)告，從我國(guó)新能源汽車發(fā)展簡(jiǎn)史切入，提出了我國(guó)動(dòng)力電池在應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)以及未來(lái)發(fā)展的展望。我國(guó)新能源汽車經(jīng)過(guò)10年發(fā)展已經(jīng)成為中國(guó)交通領(lǐng)域中國(guó)制造的新名片，未來(lái)動(dòng)力電池將圍繞低成本、低溫、高安全耐熱、固態(tài)電池等多方面協(xié)同創(chuàng)新，持續(xù)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)入工作。

馬愛(ài)民副主任圍繞《雙碳政策制度與企業(yè)低碳戰(zhàn)略》主題進(jìn)行了演講，馬主任系統(tǒng)梳理了我國(guó)推動(dòng)市場(chǎng)雙碳目標(biāo)的政策體系框架和各領(lǐng)域低碳政策鋪排，他指出企業(yè)的低碳行動(dòng)在推動(dòng)“碳達(dá)峰”“碳中和”的進(jìn)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。對(duì)企業(yè)低碳發(fā)展，迎接國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提出了應(yīng)對(duì)策略，一方面需要了解國(guó)外的規(guī)則和要求，配合政府爭(zhēng)取一個(gè)好的外部環(huán)境，另外一個(gè)方面，練好內(nèi)功來(lái)應(yīng)對(duì)這樣的挑戰(zhàn)。

會(huì)上，創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華和常務(wù)副秘書長(zhǎng)馬小利向產(chǎn)學(xué)研用各界同仁發(fā)表了過(guò)去一年的主要成果以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的看法建議，分別發(fā)布《創(chuàng)新聯(lián)盟工作報(bào)告及中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面向2035發(fā)展框架研究報(bào)告》與《2023-2024年中國(guó)汽車動(dòng)力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報(bào)告》。