五大預(yù)測描繪2025車市增長曲線
日前，2025年延續(xù)“兩新”政策的靴子已經(jīng)落地，為新一年汽車市場穩(wěn)步增長增添了助力。記者采訪了5位行業(yè)權(quán)威專家，通過他們的預(yù)判，描繪2025中國汽車的增長曲線。
中國汽車流通協(xié)會乘聯(lián)分會秘書長崔東樹
國內(nèi)乘用車零售有望增長2％
去年的以舊換新政策取得了超預(yù)期的良好效果，部分消費者趕在年末換車，提前釋放了一部分消費需求。加之目前處于政策銜接期，導(dǎo)致2025年1月初零售走勢較弱。但每年1月會形成一定的批發(fā)轉(zhuǎn)移量，結(jié)合當前部分企業(yè)仍有相當規(guī)模的訂單處于待交付狀態(tài)，雙向?qū)_下預(yù)計1月的同比銷量下滑幅度不會超過20％。
2025年在“兩新”政策延續(xù)的基礎(chǔ)上，國內(nèi)乘用車零售有望達到2340萬輛，同比增長2％；新能源乘用車零售將達1330萬輛，同比增長20％，滲透率達57％。
中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東
今年車市將沖刺3290萬輛
面向2025年，宏觀政策活力加速釋放，“兩新”政策持續(xù)發(fā)揮作用，新能源車減免購置稅政策延續(xù)，海外市場持續(xù)擴大，供給側(cè)改革成效顯著皆是有利因素。與此同時，經(jīng)濟運行面臨不少困難、汽車市場內(nèi)需依然偏弱、“內(nèi)卷”帶來負面影響及外部環(huán)境壓力加大等挑戰(zhàn)也將延續(xù)至2025年。
在這些有利因素和挑戰(zhàn)的綜合影響下，2025年車市仍有望保持增長態(tài)勢，預(yù)計全年產(chǎn)銷量或達到3290萬輛，增長4.7％。其中，乘用車產(chǎn)銷量有望達到2890萬輛，增長4.9％；商用車產(chǎn)銷量有望達到400萬輛，增長3.3％；新能源汽車有望繼續(xù)保持高增長，同比增長24.4％，達到1600萬輛；出口有望達到620萬輛，增長5.8％。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉
2025新能源汽車增速或放緩
2025年我國汽車銷量將達到3200萬輛左右。其中，國內(nèi)銷售2600萬輛左右，增速約為3％。樂觀估計，2025年新能源汽車銷量將達到1650萬輛（含出口），增速接近30％，滲透率超過50％；其中，國內(nèi)市場有望達到1500萬輛，滲透率超過55％。新能源汽車在經(jīng)過3～4年的高速增長之后，滲透率已接近一半，市場將慢慢進入成熟期。2025年新能源汽車市場將不會像前幾年那樣快速增長，但增速依然會接近30％，市場滲透率保持在50％以上。
目前乘用車電動化已經(jīng)進入常態(tài)化發(fā)展階段，新能源商用車正處于快速爬坡期。預(yù)計2025年國內(nèi)新能源商用車銷量會超過90萬輛，接近100萬輛，增速達到80％；其中，新能源重卡銷量超過11萬輛，市場滲透率將突破20％。對于海外市場，2025年將是推進新能源汽車“新國際化發(fā)展”落地扎根的關(guān)鍵一年。
中汽中心資深首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心總工程師吳松泉
今年要保持政策連續(xù)性和穩(wěn)定性
近幾年，我國汽車市場總體表現(xiàn)穩(wěn)定，雖然2025年可能會面臨一些困難，但樂觀判斷仍會實現(xiàn)微增長。其中，新能源汽車仍有望保持較高增長，滲透率達到47％，甚至更高。2025年最為重要的是保持相關(guān)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，涉及以舊換新、公共領(lǐng)域電動化、車輛購置稅減免等。
雖然汽車行業(yè)的“價格戰(zhàn)”在目前階段難以避免，但在2025年可能會趨緩。在這一過程中，頭部企業(yè)有望通過強化產(chǎn)品力和價格雙因素來驅(qū)動增長。同時，淘汰賽也將在2025年進一步加速。目前，國內(nèi)有整車企業(yè)近250家（60家以上為集團企業(yè)），產(chǎn)業(yè)集中度不夠高、資源分散。預(yù)計2025年企業(yè)優(yōu)勝劣汰進一步加速。在淘汰賽加速的同時，新技術(shù)也將進一步突破并加快產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動產(chǎn)業(yè)新質(zhì)高效發(fā)展。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青
新能源汽車滲透率將達58％
2025年，我國新能源汽車占有率有望達到58％左右。其中，農(nóng)村地區(qū)新能源汽車銷量將進一步增加。自新能源汽車下鄉(xiāng)活動開展以來，農(nóng)村新能源汽車每年的銷量規(guī)模達到100多萬輛，連續(xù)兩年貢獻度達到40％。
調(diào)研顯示，目前，農(nóng)村地區(qū)的汽車使用情況總體上滯后城市6年左右。農(nóng)村地區(qū)的平均千人汽車保有量為120輛左右，接近城鎮(zhèn)一半的水平，而千人汽車保有量從100輛增長到200輛的發(fā)展速度是非?？斓?，農(nóng)村地區(qū)的汽車，尤其是新能源汽車未來有很大增長空間。未來2～3年，農(nóng)村地區(qū)的汽車市場規(guī)模有望達到800萬～900萬輛。其中，新能源汽車或達到500萬輛規(guī)模。