聚鏈成勢(shì) 延鏈拓圈,中國(guó)車(chē)谷蝶變躍升進(jìn)行時(shí)
與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)同頻,江城武漢,這座昔日中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),正經(jīng)歷一場(chǎng)史無(wú)前例、勢(shì)不可擋的升級(jí)與蛻變。在武漢市西南部,因車(chē)而建、因車(chē)而興的中國(guó)車(chē)谷(即武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))的加速蝶變躍升,則是武漢在這輪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈重塑過(guò)程中的核心牽引力。
9月25日,由東風(fēng)公司、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)和武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)共同舉辦,主題為“鏈聚車(chē)谷 智創(chuàng)未來(lái)”的2023中國(guó)車(chē)谷汽車(chē)零部件招商大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招商大會(huì)”)在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行。來(lái)自政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)零部件企業(yè)、新創(chuàng)公司等300余位嘉賓共聚中國(guó)車(chē)谷,共話(huà)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新格局、新生態(tài),共謀中國(guó)車(chē)谷創(chuàng)變與企業(yè)發(fā)展未來(lái),共同譜寫(xiě)攜手合作、互利共贏的時(shí)代新篇章。
01
聚產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之合力
塑中國(guó)車(chē)谷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全球競(jìng)爭(zhēng)力
對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造集群而言,轉(zhuǎn)型與升級(jí)是不容回避、且迫在眉睫的話(huà)題。事實(shí)上,在“聚鏈拓圈”的過(guò)程中,中國(guó)車(chē)谷的蝶變與躍升之路正漸入佳境。
面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革浪潮,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正全力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快構(gòu)建新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新生態(tài)。眼下,在新能源賽道上,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已形成嵐圖、猛士、路特斯、eπ、靈悉等覆蓋高端、主流、經(jīng)濟(jì)型全領(lǐng)域的新能源乘用車(chē)品牌格局,產(chǎn)能達(dá) 150 萬(wàn)輛。同時(shí), 在汽車(chē)零部件領(lǐng)域,依托東風(fēng)公司、路特斯集團(tuán)、小鵬汽車(chē)等“鏈主”企業(yè),加大零部件企業(yè)引進(jìn)培育力度,完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,提升本地供應(yīng)鏈韌性。特別是近2年來(lái),新引進(jìn)采埃孚、安波福、 愛(ài)機(jī)等100余個(gè)關(guān)鍵汽車(chē)零部件項(xiàng)目。
在本次招商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),武漢市委常委、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工委書(shū)記劉子清表示,本次大會(huì)的主題是“鏈聚車(chē)谷、智創(chuàng)未來(lái)”,“鏈”代表產(chǎn)業(yè)鏈,“智”代表創(chuàng)新鏈,就是要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,以搭建平臺(tái)為抓手推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚,以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。著力構(gòu)建新型整零合作關(guān)系,提升武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解,為了營(yíng)造與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)更加匹配的產(chǎn)業(yè)集群氛圍和環(huán)境,助力中國(guó)車(chē)谷加速提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立了 108 平方公里智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園等,作為汽車(chē)及零部件發(fā)展的重要平臺(tái);今年還出臺(tái)了新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略提升行動(dòng)方案,發(fā)布了促進(jìn)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展二十條政策套餐,通過(guò)實(shí)施零整比提升計(jì)劃、品牌塑造計(jì)劃等十大行動(dòng),推動(dòng)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展。
值得注意的是,在本次招商大會(huì)正式召開(kāi)前,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)出臺(tái)的《汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《行動(dòng)方案》”)中明確提出,以“鏈主帶動(dòng)、平臺(tái)牽引、創(chuàng)新孵化、場(chǎng)景賦能”為抓手,把零部件擺在與整車(chē)同樣重要位置,打造具有全國(guó)影響力和全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)集群。按照《行動(dòng)方案》的規(guī)劃,到2025年,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1600億元,核心零部件企業(yè)配套能力不斷提高,全區(qū)汽車(chē)零整比達(dá)到0.8:1以上;在補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈方面,到2025年零部件領(lǐng)域國(guó)家級(jí)和省級(jí)“專(zhuān)精特新”小巨人企業(yè)將達(dá)到200家,培育和引進(jìn)1~2家年產(chǎn)值超百億元的汽車(chē)核心零部件企業(yè),基本建成相對(duì)完整、重點(diǎn)突出、全國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)核心零部件供應(yīng)鏈體系,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力不斷增強(qiáng),到2025年,在汽車(chē)及零部件領(lǐng)域新增創(chuàng)新平臺(tái)120個(gè),建立企業(yè)研發(fā)中心100個(gè)。
02
中國(guó)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地揭牌
充分發(fā)揮整零企業(yè)“聯(lián)合主角”合力
電動(dòng)化、智能化浪潮不斷重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局,零部件企業(yè)跨領(lǐng)域的創(chuàng)新能力逐漸與整車(chē)企業(yè)旗鼓相當(dāng),零部件企業(yè)與整車(chē)企業(yè)也成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上共同創(chuàng)新的“聯(lián)合主角”。如何挖掘“聯(lián)合主角”的潛力,充分發(fā)揮它們的合力?以鏈合汽車(chē)零部件企業(yè)、拓展生態(tài)鏈為突破口,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正在努力打造中國(guó)車(chē)谷創(chuàng)新樣板。
在本次招商大會(huì)期間,中國(guó)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地正式揭牌。該基地位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,按照計(jì)劃將以路特斯全球智能工廠(chǎng)、中創(chuàng)新航武漢基地等百億級(jí)新能源汽車(chē)及核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)為牽引,建設(shè)千億級(jí)新能源汽車(chē)核心產(chǎn)業(yè)帶,構(gòu)建國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,持續(xù)提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈本地化率和近地化配套能力。
談及當(dāng)下我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈自主可控的必要性與急迫性時(shí),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒在招商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的技術(shù)變革和轉(zhuǎn)型升級(jí)正在加快提速,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新體系也正在加速構(gòu)建,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車(chē)用芯片、操作系統(tǒng)、軟件服務(wù)、計(jì)算平臺(tái)等大大拓展了關(guān)鍵資源覆蓋領(lǐng)域,數(shù)字化日益成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上的新?tīng)恳?。同時(shí),服務(wù)生態(tài)快速呈現(xiàn),汽車(chē)從移動(dòng)工具向算力終端、能源終端和數(shù)字終端轉(zhuǎn)變,并逐漸成為支撐構(gòu)建智能交通、智慧城市的關(guān)鍵要素,以汽車(chē)為中心的新型服務(wù)生態(tài)正在蓬勃興起。這一系列的變化都將為我國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈自主發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn),同時(shí)也為我國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈融入全球化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇?!懊鎸?duì)這樣的新變局、新契機(jī)、新挑戰(zhàn),自主可控、穩(wěn)定暢通、安全可靠、抗擊能力強(qiáng)的新型產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系,一方面將成為我國(guó)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和構(gòu)建新發(fā)展格局的根本路徑,另一方面也將是增強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)和維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的必然要求?!备侗h說(shuō),“武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)聚焦增強(qiáng)新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈韌性,加快‘補(bǔ)鏈’‘強(qiáng)鏈’和引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)落戶(hù)發(fā)展;聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)的創(chuàng)新突破,大力‘引智’‘招才’,打造汽車(chē)原創(chuàng)技術(shù)高地,這些舉措將進(jìn)一步擦亮中國(guó)車(chē)谷的靚麗名片?!?/p>
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華認(rèn)為,當(dāng)下汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速變革對(duì)新型零部件需求旺盛,尤其是以汽車(chē)半導(dǎo)體為核心的底層零部件,已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的最主要載體。但全球供應(yīng)鏈不確定性因素長(zhǎng)期存在,我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍面臨風(fēng)險(xiǎn)。其中,我國(guó)汽車(chē)芯片對(duì)外依存度仍超過(guò)90%,尤其是先進(jìn)制程的智能芯片只能依賴(lài)國(guó)外企業(yè)或國(guó)外制造,存在較大的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。構(gòu)建安全可控的智能汽車(chē)供應(yīng)鏈迫在眉睫,新型供應(yīng)鏈和布局也已成為行業(yè)和各地政府關(guān)注點(diǎn)。由于汽車(chē)供應(yīng)鏈流通環(huán)節(jié)長(zhǎng),導(dǎo)致生產(chǎn)成本偏高;傳統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)方式比較保守,不利于規(guī)?;a(chǎn)等,導(dǎo)致了單一企業(yè)未必能完成“保供、不斷鏈”的任務(wù),所以發(fā)揮協(xié)同作用,進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織、信息共享非常關(guān)鍵。
據(jù)了解,此前中國(guó)車(chē)谷已經(jīng)與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)攜手,為提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的融合與重塑能力展開(kāi)了合作。對(duì)此,師建華表示,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)在湖北牽頭打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大腦——車(chē)百鏈汽車(chē)供應(yīng)鏈數(shù)字化科技平臺(tái),并落地武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),依托該平臺(tái),通過(guò)數(shù)字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)打通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個(gè)重要環(huán)節(jié),連接網(wǎng)絡(luò)樞紐中的各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),可促使汽車(chē)制造企業(yè)快速對(duì)資源進(jìn)行整合利用,實(shí)現(xiàn)與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)跨鏈融合,重塑新型供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)以供應(yīng)鏈帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、以產(chǎn)業(yè)鏈提升價(jià)值鏈的最終目標(biāo)。
03
延鏈拓圈 共筑中國(guó)車(chē)谷產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)
為了聯(lián)合多方共同構(gòu)筑新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整車(chē)及汽車(chē)零部件高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)集群,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)拿出了真金白銀鼎力支持。本次招商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),總規(guī)模100億元的湖北長(zhǎng)江車(chē)谷產(chǎn)業(yè)投資基金正式發(fā)布,基金首期規(guī)模20億元,將圍繞新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)等細(xì)分方向,匯聚國(guó)內(nèi)主流車(chē)企資源、構(gòu)建千億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金群。
在包括政府、機(jī)構(gòu)、企業(yè)等多方的共同努力下,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)圍繞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展開(kāi)的“延鏈拓圈”合力打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈新生態(tài)的行動(dòng)也取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。
據(jù)了解,本次招商大會(huì)當(dāng)天,路特斯、嵐圖汽車(chē)、猛士科技3家主機(jī)廠(chǎng)與安道拓、采埃孚、東風(fēng)延鋒、鎂佳科技、東風(fēng)李爾云鶴、普宙科技等零部件企業(yè)簽署合作協(xié)議,智新科技自主動(dòng)力總成、湖北邁睿達(dá)供應(yīng)鏈總部基地、佛吉亞武漢研發(fā)中心等8個(gè)招商引資項(xiàng)目簽約落地,長(zhǎng)江汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、國(guó)能易購(gòu)、湖北邁睿達(dá)供應(yīng)鏈3家供應(yīng)鏈平臺(tái)分別與開(kāi)沃汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、方鼎汽車(chē)等整車(chē)及零部件企業(yè)簽約,將有力推動(dòng)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)“下一代”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,構(gòu)建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈新生態(tài)。
據(jù)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工委副書(shū)記、管委會(huì)主任唐超介紹,未來(lái)幾年,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的零部件方向?yàn)椤?+1”,“4”分別為新能源和動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛和智能座艙系統(tǒng)、底盤(pán)和線(xiàn)控系統(tǒng)、車(chē)身和新材料;“1”代表著汽車(chē)生態(tài)鏈,主要包括車(chē)路云網(wǎng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)、汽車(chē)供應(yīng)鏈金融、新能源檢測(cè)、電池銀行、汽車(chē)文化旅游和賽事等,助力整車(chē)企業(yè)降本增效、提升競(jìng)爭(zhēng)力。
武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)所拓展的朋友圈,以及搭建的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈創(chuàng)新合作平臺(tái),也得到了越來(lái)越多合作伙伴的認(rèn)可和鼎力支持。
采訪(fǎng)中,百度自動(dòng)駕駛云研發(fā)總經(jīng)理徐鵬表示,百度作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè),與武漢一直有深入合作。在汽車(chē)重要零部件供應(yīng)方面,百度向嵐圖汽車(chē)提供了Apollo Highway Driving Pro智能輔助駕駛系統(tǒng),搭載這套系統(tǒng)的新款嵐圖FREE贏得了市場(chǎng)的好評(píng)。在出行服務(wù)方面,目前百度在武漢投入了約300輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛,覆蓋了530平方公里區(qū)域,實(shí)現(xiàn)了核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、產(chǎn)業(yè)園及高校等多種場(chǎng)景的綜合示范運(yùn)營(yíng)。徐鵬判斷,未來(lái),智能輔助駕駛系統(tǒng)必將成為汽車(chē)上最重要的部件,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)新的增長(zhǎng)。“不久的將來(lái),智能汽車(chē)將跨過(guò)發(fā)展臨界點(diǎn),迎來(lái)真正的大爆發(fā),百度也將與行業(yè)伙伴一起,共同攻克自動(dòng)駕駛技術(shù)難關(guān),切實(shí)解決智駕量產(chǎn)面臨的諸多挑戰(zhàn),共赴智駕量產(chǎn)新時(shí)代。”他說(shuō)。
采埃孚汽車(chē)系統(tǒng)(武漢)有限公司總經(jīng)理胡凌云坦言,采埃孚集團(tuán)深耕武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已超10年,采埃孚武漢工廠(chǎng)也成為采埃孚在亞太區(qū)最重要的生產(chǎn)基地之一。事實(shí)上,采埃孚在中國(guó)市場(chǎng)的深耕與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級(jí)同頻共振。7月21日,采埃孚集團(tuán)與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)簽署協(xié)議,追加投資1.5億歐元建設(shè)汽車(chē)安全氣囊生產(chǎn)基地及研發(fā)中心,打造采埃孚在亞太區(qū)域內(nèi)最大的安全氣囊生產(chǎn)基地、安全氣囊新產(chǎn)品樣件試制中心。按照規(guī)劃,未來(lái)五年,采埃孚武漢主動(dòng)安全事業(yè)部將在現(xiàn)有銷(xiāo)售額的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)200%的增長(zhǎng),在2028年,武漢制動(dòng)工廠(chǎng)產(chǎn)值將超過(guò)6.7億歐元。為持續(xù)完善武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套體系,建優(yōu)建強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)出力。
作為一家為制造業(yè)企業(yè)提供供應(yīng)鏈數(shù)字化與智能物流服務(wù)的公司,湖北邁睿達(dá)供應(yīng)鏈股份有限公司在“中國(guó)車(chē)谷”成立,也在此成長(zhǎng)壯大。董事長(zhǎng)鄧愛(ài)榮認(rèn)為,在汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈加速重構(gòu)的今天,為客戶(hù)打通信息鏈、采集數(shù)據(jù)、多方協(xié)同、設(shè)備智能的平臺(tái),不僅是助力汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效路徑,也是打造高度韌性的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新生態(tài)的必備條件?!斑@一是個(gè)龐大的體系,以整車(chē)制造企業(yè)為例,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)幾千個(gè)零件、幾百家供應(yīng)商,我們使用AI算法,對(duì)供應(yīng)鏈交付周期內(nèi)的3000多個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),自動(dòng)檢查庫(kù)存,直接進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算調(diào)整計(jì)劃,同時(shí)自動(dòng)通知供應(yīng)鏈中的各方異常和變更,為客戶(hù)決策有效助力,并可實(shí)現(xiàn)減低供應(yīng)鏈成本20%、降低異常成本60%,有助于整車(chē)制造企業(yè)打造精益、靈活、韌性的供應(yīng)鏈。未來(lái),希望更多的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴齊聚武漢中國(guó)車(chē)谷,在這里共謀發(fā)展,共同打造中國(guó)車(chē)谷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的區(qū)域影響力和全球競(jìng)爭(zhēng)力?!保〝z影:李巋)