馬自達(dá)在華進(jìn)入全新時代——訪馬自達(dá)汽車株式會社董事長、社長兼首席執(zhí)行官毛籠勝弘
在日前開幕的2024北京車展上，長安馬自達(dá)正式發(fā)布其首款電動轎車——MAZDA EZ-6（以下簡稱“EZ-6”）。這是馬自達(dá)在華全面轉(zhuǎn)型電動化賽道的首款車型，在其未來的中國戰(zhàn)略中具有舉足輕重的作用。也正因為如此，馬自達(dá)汽車株式會社董事長、社長兼首席執(zhí)行官毛籠勝弘親臨發(fā)布會現(xiàn)場，表達(dá)了對于EZ-6市場前景的強(qiáng)烈信心。“從今天發(fā)布的EZ-6開始，馬自達(dá)在華事業(yè)將進(jìn)入一個全新的時代。我們相信，隨著新能源車型的不斷投放，馬自達(dá)中國事業(yè)將實現(xiàn)快速的反彈、回升。”在發(fā)布會后的專訪中，毛籠勝弘說。
在電動化和智能化發(fā)展上，中國市場領(lǐng)先全球，馬自達(dá)深知，要想在中國市場實現(xiàn)突破，必須順應(yīng)中國市場的電動化需求。這是其在華推出EZ-6的初衷?！案鲊妱踊M(jìn)展速度不同，其中中國市場的電動化進(jìn)程最快，馬自達(dá)會順應(yīng)各國電動化發(fā)展速度的不同，而制定相應(yīng)的規(guī)劃。在中國市場，我們與合作伙伴長安汽車把各自的技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行合作互補(bǔ)，來對應(yīng)中國市場客戶的需求?！泵\勝弘說。據(jù)介紹，根據(jù)規(guī)劃，到2030年，馬自達(dá)在包括中國市場在內(nèi)的全球市場推出的電動汽車產(chǎn)品將占到其在售產(chǎn)品總數(shù)的25%~40%。為了支撐這一規(guī)劃的順利推進(jìn)，馬自達(dá)計劃在未來每年推出一款全新的新能源車型，短期內(nèi)規(guī)劃了4款產(chǎn)品。此次在北京車展亮相的“ARATA創(chuàng)”概念車，就是其中之一。
EZ-6是馬自達(dá)與其在中國的合作伙伴長安汽車共同研發(fā)的最新成果。毛籠勝弘非常看重與長安汽車的合作?！榜R自達(dá)與長安汽車在一次次的合作中，伙伴關(guān)系更加密切、更加深厚?！彼f，“從現(xiàn)在甚至未來中國電動市場發(fā)展來考慮，長安馬自達(dá)會更多地引進(jìn)長安汽車先進(jìn)的電動化、智能化技術(shù)，同時馬自達(dá)在設(shè)計、品質(zhì)以及生產(chǎn)技術(shù)上仍處于較領(lǐng)先的地位。長安馬自達(dá)融合兩家母公司的優(yōu)勢，一定能為中國客戶提供更好、更適合的新能源汽車產(chǎn)品?！?/p>
馬自達(dá)也正在利用自身的技術(shù)優(yōu)勢，在新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行開拓發(fā)展。據(jù)馬自達(dá)汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事兼首席信息官青山裕大介紹，面向2030年，馬自達(dá)會一如既往地向用戶提供駕駛愉悅的品牌價值，在未來電動化的時代中，馬自達(dá)會充分利用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)優(yōu)秀的特性，考慮如何利用它的優(yōu)勢，適應(yīng)未來的新能源汽車市場。具體來說，馬自達(dá)將通過轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的技術(shù)，開始研究氫能源的應(yīng)用。馬自達(dá)認(rèn)為轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的特性，不僅僅適用于傳統(tǒng)燃油車，也能夠適應(yīng)氫能源包括生物等新燃料，在匹配度表現(xiàn)很好。“在電動車時代，轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)具備很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。?青山裕大說。
為了順應(yīng)電動化時代的需求，馬自達(dá)在華銷售網(wǎng)絡(luò)也同樣面臨著改變?！榜R自達(dá)在華經(jīng)銷商正在逐步進(jìn)行整合。我們希望經(jīng)銷商都能有健康的盈利能力，從而實現(xiàn)與馬自達(dá)的密切合作?！泵\勝弘說。據(jù)了解，在現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中，已經(jīng)有70%的經(jīng)銷商實現(xiàn)了馬自達(dá)新世代店鋪店面的升級?！拔覀儓孕?，經(jīng)銷商會與馬自達(dá)攜手，共同為馬自達(dá)在中國未來事業(yè)的成功做出努力。只要現(xiàn)有經(jīng)銷商能夠具備盈利能力，也會吸引新的合作伙伴加入到長安馬自達(dá)這個團(tuán)隊，我們的銷售網(wǎng)絡(luò)也將會不斷的擴(kuò)大?！泵\勝弘說。