比老司機還會開 小鵬城市NGP廣州全量開放
10月21日消息，小鵬汽車旗下小鵬P5迎來上市后第三次大版本OTA，Xmart OS對應(yīng)版本號為3.3.0。
本次升級后新增城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛 (裝配激光雷達(dá)且具備XPILOT 3.5軟件及升級服務(wù)的車型），同時還為高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、LCC車道居中輔助增強版、智能儀表和藍(lán)牙通話等多個功能模塊帶來升級優(yōu)化。
此次城市NGP上線，讓小鵬P5用戶能在高速及快速路（全國范圍）、城市普通道路（目前僅限廣州）等場景使用NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛，可以覆蓋近90%的日常出行場景，但城市NGP暫時只在廣州開放，小鵬表示將努力推進(jìn)在更多城市的落地。
據(jù)介紹，小鵬城市NGP國內(nèi)首個量產(chǎn)的城市場景高等級智能輔助駕駛，標(biāo)志著小鵬汽車在自動駕駛領(lǐng)域的實力已經(jīng)接近世界領(lǐng)先水平，并在部分細(xì)分場景實現(xiàn)超越。
城市NGP不僅滿足基礎(chǔ)駕駛，更具備“老司機”般復(fù)雜場景處理能力，近90%場景的通行效率接近導(dǎo)航顯示的人工駕駛時間。
小鵬還推出了行業(yè)首創(chuàng)的儀表 SR 智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示，相比高速NGP，城市NGP的中控和儀表SR模擬顯示更豐富，比如旁車轉(zhuǎn)向燈信號、車輛可行駛區(qū)域引導(dǎo)面、轉(zhuǎn)向點提示等，同時城市NGP也搭載了語音交互，用戶也可以按需選擇簡潔播報模式。
此次伴隨城市NGP量產(chǎn)落地，小鵬還特意推出了“新手模式”：讓用戶在條件適宜路段，充分體驗系統(tǒng)的能力和限制，熟悉人機共駕系統(tǒng)交互，使用城市NGP累計行駛超過100公里且距首次激活功能達(dá)到7天后，再解鎖全部可用路段。
此外，此次更新還帶來了增強版的LCC和高速NGP。
LCC增強版與城市NGP誕生于相同技術(shù)平臺，基于視覺和激光雷達(dá)的多重感知能力提升，LCC增強版路口通過能力更高、繞行與過彎道能力上更強，還能更好減速避讓近距離切入的目標(biāo)，更重要的是不受高級駕駛輔助地圖限制，非常適合城市NGP暫未開放的城市。
本次升級后新增自恢復(fù)功能，當(dāng)用戶轉(zhuǎn)動方向盤將功能退出到ACC后，如果短時間內(nèi)系統(tǒng)識別到環(huán)境滿足工作條件，會自動恢復(fù)到LCC增強版并發(fā)出語音提示，無需再次手動激活。
此外，新版本新增紅綠燈識別，在LCC增強版模式下，新增路口紅綠燈識別及儀表界面路口紅綠燈狀態(tài)展示，且遇見紅燈時會發(fā)出音效提醒。
其他方面，高速NGP（具備 XPILOT 3.0 或 XPILOT 3.5 軟件及升級服務(wù)的車型）進(jìn)一步優(yōu)化人機交互體驗，新增儀表SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示。
用戶開啟高速NGP后，儀表將切換至SR界面，顯示車輛四周的感知目標(biāo)物和環(huán)境信息，同城市NGP的儀表SR一樣，可以顯示自車周圍車輛的轉(zhuǎn)向燈燈態(tài)、自車可行駛區(qū)域的引導(dǎo)面、自車路徑規(guī)劃的引導(dǎo)線、轉(zhuǎn)向點提示、風(fēng)險場景的識別和告知、清晰的分級接管提醒等元素。
不僅如此，本次OTA還升級優(yōu)化了智能儀表、自適應(yīng)全LED大燈、零壓舒享空間、藍(lán)牙通話、燈舞功能、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)等多項功能。
