熱血青春，逐夢賽場——記2024“蔚來杯”中國大學生電動方程式暨無人駕駛方程式大賽
10月26日，由中國科學技術協(xié)會指導，中國汽車工程學會與合肥市人民政府共同主辦，蔚來冠名支持、中創(chuàng)新航戰(zhàn)略合作的2024“蔚來杯”中國大學生電動方程式大賽（FSEC）&“蔚來杯”中國大學生無人駕駛方程式大賽（FSAC）在安徽省合肥市駱崗公園圓滿收官。
競技與合作
或許只有親臨賽場，才能更加真切地感受到那種青春熱血的氛圍。在駱崗公園，這個由舊機場改造而成的全球最大的城市中央公園，來自中國、德國、新加坡三國的82支電動車隊和35支無人駕駛車隊，攜帶各自獨立自主設計、制造、調試的賽車亮相，展開了為期五天的激烈角逐。長長的原飛機跑道，成了熱火朝天的賽場。蔚藍的天空下，綠意盎然的大草坪旁，賽車快速駛過，圍觀人群不時爆發(fā)出歡呼聲，共同構成了一副秋日的美麗畫卷。
此次在合肥舉辦的賽事包含多個項目，例如展現(xiàn)賽車動力性能的75米直線加速，檢驗車輛轉向穩(wěn)定性的8字繞環(huán)，考量車輛與賽手契合度的高速避障，考驗賽車穩(wěn)定能力的22km耐久性能，無人駕駛比賽專屬的表現(xiàn)感知規(guī)控魅力的高速循跡等。賽事除了考驗團隊車輛設計和性能表現(xiàn)，還對參賽隊伍的賽車設計、成本控制、招商宣傳等能力進行綜合評估。此外，這一賽事也比較考驗團隊協(xié)作。在發(fā)車等待區(qū)，記者看到，各高校賽車團隊爭分奪秒，齊心協(xié)力，對賽車及賽手進行最后的調整。
這是一場競技比賽，更是一個交流與合作的平臺，各高校參賽團隊之間相互學習，共同提高。在賽道不遠處的各車隊聚集地，記者留意到，不同高校車隊成員頻頻相互“串門”，交流各自的經驗和技術。
另外，賽事正不斷走向國際化。在今年的境外團隊中，來自傳統(tǒng)汽車強國——德國的柏林工業(yè)大學在高速避障項目表現(xiàn)突出。該團隊的賽車性能及賽手實力贏得了中國大學生的贊賞，其以優(yōu)異成績順利完成高速避障后，現(xiàn)場齊齊爆發(fā)出歡呼聲。賽車駛出賽場后，迅速引發(fā)了大量中國學生圍觀，一位女學生沖其團隊豎起了大拇指，高喊“unbelievable”。從比賽結果來看，柏林工業(yè)大學獲得了高速避障項目第一名。
整體來看，2024“蔚來杯”中國大學生電動方程式大賽由吉林大學（772.16分）摘得桂冠，深圳技術大學（726.69分）獲得亞軍，武漢理工大學（659.23分）獲得季軍。
（吉林大學）
再看2024“蔚來杯”中國大學生無人駕駛方程式大賽，由福州大學（684.20分）奪得冠軍，哈爾濱工業(yè)大學（威海）（604.00分）獲得亞軍，華南理工大學（455.56分）獲得季軍。
（福州大學）
汽車學子圓夢的舞臺
百校齊聚，馳風逐夢。每一桿隊旗都擦拭過汗水，每一輛賽車都見證過辛勞。在汗水和淚水相伴的日子里，承載著無數(shù)人的青春與夢想。
據(jù)了解，中國大學生方程式系列賽事創(chuàng)立于2009年，為國內精英汽車人才的培養(yǎng)和選拔提供了寶貴的公共平臺。該系列賽事包括四個分賽項，除了電動方程式及無人駕駛方程式大賽外，還有針對燃油車的中國大學生方程式汽車大賽（FSCC），以及中國汽車工程學會巴哈大賽。多年來，這一系列賽事已累計為中國汽車行業(yè)輸送6萬名人才。
在此次合肥的賽事中，蔚來汽車董事長、CEO李斌親臨賽場，為賽事加油，與學生們熱切交流。蔚來還在現(xiàn)場設立了展臺，邀請其供應商，向現(xiàn)場學生講解汽車技術方面的知識。麥格納、大陸集團、中創(chuàng)新航等也來到現(xiàn)場，向學生宣講，并為學生們提供就業(yè)方面的指導。
蔚來汽車董事長、CEO李斌（右）
另外，工作人員告訴記者，除了參加中國大學生方程式系列賽事外，不少國內高校團隊其實也有意前往海外參賽，在國際舞臺上與海外各國團隊同臺競技，但困于經費不足而難以成行，例如前往歐美參賽，所需費用動輒數(shù)十萬元。為此，除了常規(guī)獎項外，2024“蔚來杯”中國大學生電動方程式大賽還設立了出國參賽獎，支持國內團隊參與國際賽事。
“下一個十年，我希望你們能成為中國汽車工業(yè)的脊梁?！敝袊嚬こ虒W會專務秘書長閆建來鼓勵現(xiàn)場學生。中國大學生方程式系列賽事承載著學生們的夢想，見證了青年學子的成長與蛻變，同時有助于完善汽車人才培育機制，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉型。