三大動能 擘畫奧迪引領(lǐng)中國高端出行新藍(lán)圖
2023年，奧迪在中國市場新車交付量比上年增長13.5%。今年第一季度，奧迪中國銷量保持了約14%的同比增幅，其中純電車型交付量更是同比大漲54%。4月25日，奧迪全球CEO高德諾在2024北京車展奧迪展臺，接受《中國汽車報》記者專訪時坦言，比數(shù)字更重要的是，從優(yōu)秀的合作伙伴、清晰的本土計劃到強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，奧迪已經(jīng)具備引領(lǐng)中國高端汽車市場的核心要素；產(chǎn)品、研發(fā)、服務(wù)三大動能，更是擘畫出奧迪持續(xù)引領(lǐng)中國高端出行的新藍(lán)圖。
“中國定制”產(chǎn)品誠意滿滿
在奧迪品牌展臺上，奧迪攜手一汽和上汽兩大合作伙伴展出了覆蓋MEB、PPE和J1三大純電動平臺的車型陣容，凸顯奧迪在中國電動化發(fā)展的決心。另據(jù)高德諾介紹，燃油車型和純電動車型共同組成了奧迪前瞻性產(chǎn)品陣容，基于此，奧迪得以在快速增長的市場中覆蓋不同細(xì)分領(lǐng)域。而以奧迪Q6L e-tron為代表的中國市場定制化車型，將滿足中國用戶更為多元化的需求。
作為首款基于PPE豪華純電動平臺、專為中國市場設(shè)計的新車型，高德諾認(rèn)為奧迪Q6L e-tron標(biāo)志著奧迪品牌圍繞中國用戶需求、引領(lǐng)高端電動出行的又一次技術(shù)飛躍。同時，它專屬中國市場的設(shè)計語言，也比以往的全球車型更具本土化特色，比如首次專為中國市場設(shè)計的全新前臉、首次呈現(xiàn)發(fā)光效果的四環(huán)標(biāo)識等；它軸距加長，能容納更大電池組，從而具備比海外版車型更為優(yōu)異的續(xù)航表現(xiàn)。未來，奧迪Q6L e-tron還將搭載中國市場專屬的全新互聯(lián)解決方案、高級駕駛輔助及泊車輔助系統(tǒng)和中國專屬數(shù)字助手，為中國用戶帶來更優(yōu)異的電動智慧出行體驗(yàn)。
從今年年底開始，奧迪Q6L e-tron及其他PPE平臺車型將陸續(xù)在奧迪一汽新能源汽車有限公司量產(chǎn)。高德諾透露，奧迪還將與上汽集團(tuán)深化合作，共同開發(fā)更多為中國用戶定制的智能網(wǎng)聯(lián)車型，快速、高效開拓全新客戶群體及細(xì)分市場。
本土化研發(fā)跑出“中國加速度”
本土化產(chǎn)品，必定由持續(xù)加深的本土化研發(fā)來實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上，奧迪在本土化研發(fā)層面，更是跑出了“中國加速度”。
從2013年開始，奧迪中國研發(fā)團(tuán)隊便將中國市場的技術(shù)和設(shè)計趨勢引入本土生產(chǎn)的奧迪產(chǎn)品。之后，研發(fā)團(tuán)隊升級為奧迪中國研發(fā)中心，它是奧迪在歐洲以外最大且惟一實(shí)現(xiàn)端到端開發(fā)的研發(fā)中心，也是奧迪面向未來前瞻技術(shù)的創(chuàng)新中心。隨著研發(fā)能力和架構(gòu)的不斷拓展，奧迪中國研發(fā)中心將全球與中國的創(chuàng)新開發(fā)相結(jié)合，更精準(zhǔn)、更快速地響應(yīng)中國用戶在數(shù)字化、智能化和個性化方面的需求，奧迪Q6L e-tron正是北京設(shè)計中心與德國技術(shù)研發(fā)部門聯(lián)合打造的最新成果。依托強(qiáng)大的本土研發(fā)和先行的生產(chǎn)布局，本次車展上，奧迪也是首次將全球和本土兩個版本車型同步亮相。
目前，奧迪中國研發(fā)中心擁有超過90%的本土研發(fā)人才，重點(diǎn)聚焦智能座艙、用戶界面、數(shù)字互聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等研發(fā)工作。同時，奧迪還積極與中國領(lǐng)先的本土科技公司開展合作，進(jìn)一步豐富面向中國市場的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案。
中國用戶專屬服務(wù)走心又暖心
奧迪已將“中國本土化”深深烙印于產(chǎn)品與研發(fā)之中。如今，圍繞中國用戶的多樣化需求，奧迪正在升級用戶服務(wù)，通過為中國市場量身打造高端服務(wù)，進(jìn)一步滿足中國消費(fèi)者對高端品牌體驗(yàn)的期待。
其中，充電服務(wù)邁出實(shí)質(zhì)一步。繼奧迪品牌充電站布局以來，已在31個城市部署超過600根充電樁。4月24日，奧迪官宣與保時捷開展尊享充電網(wǎng)絡(luò)合作，為中國用戶提供輕松無憂的充電體驗(yàn)。據(jù)悉，該尊享充電網(wǎng)絡(luò)可支持最大功率480kW的快速充電。自今年下半年起，奧迪和保時捷用戶可以使用雙方品牌遍布中國50個城市的超過900根充電樁，實(shí)現(xiàn)“充電自由”。
同時，奧迪也在持續(xù)發(fā)現(xiàn)新用戶觸點(diǎn)并創(chuàng)新銷售模式。截至2023年底，一汽奧迪超過540家4S店應(yīng)用奧迪全球品牌最新設(shè)計語言完成了升級，并開設(shè)了8家奧迪城市展廳；2023年，上汽奧迪豐富渠道布局，打造“上汽奧迪用戶中心”。截至目前，一汽奧迪在中國247個城市建有615個營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；上汽奧迪在88個城市擁有181家代理商門店。
“中國市場始終是我們最重要的市場之一，也是落實(shí)‘奧迪未來計劃’的核心行動領(lǐng)域。該計劃著眼于平衡轉(zhuǎn)型發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃，重點(diǎn)聚焦產(chǎn)品、技術(shù)、品牌定位，以及包括在中國等核心市場的發(fā)展布局?！备叩轮Z總結(jié)道，“通過為市場定制的產(chǎn)品、深化的本土研發(fā)能力，以及強(qiáng)化以客戶為中心的承諾，我堅信奧迪將繼續(xù)在中國市場保持引領(lǐng)地位。”