許 敏 上海交通大學汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選專家評審委員會主任
騰勢Z9GT搭載的易三方整車智能控制技術平臺,前驅(qū)2.0T發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)組合,再加大功率雙后驅(qū)輪邊電機,結(jié)合雙后輪獨立轉(zhuǎn)向,實現(xiàn)各種復雜場景的超級駕駛和操控功能,是比亞迪技術創(chuàng)新的又一力作,我對中國豪華車未來的發(fā)展充滿了信心和期待。
許 敏 上海交通大學汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選專家評審委員會主任
騰勢Z9GT搭載的易三方整車智能控制技術平臺,前驅(qū)2.0T發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)組合,再加大功率雙后驅(qū)輪邊電機,結(jié)合雙后輪獨立轉(zhuǎn)向,實現(xiàn)各種復雜場景的超級駕駛和操控功能,是比亞迪技術創(chuàng)新的又一力作,我對中國豪華車未來的發(fā)展充滿了信心和期待。