從分銷(xiāo)商到生態(tài)圈整合，安富利助力中國(guó)電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)快速發(fā)展

“電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)不單單在中國(guó)，在全球都能看到其具有快速發(fā)展和成長(zhǎng)空間?！鼻安痪茫诎哺焕€上媒體溝通會(huì)上，安富利亞太地區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與傳播副總裁曹躍瀧先生表示，安富利非?？春秒妱?dòng)汽車(chē)充電技術(shù)發(fā)展前景。隨后，安富利華東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)王航先生向記者詳細(xì)介紹了，全球電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)機(jī)遇和技術(shù)演進(jìn)、中國(guó)市場(chǎng)機(jī)遇及安富利下一步市場(chǎng)規(guī)劃及在中國(guó)戰(zhàn)略布局。

安富利華東區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)王航先生

■ 充電市場(chǎng)迎來(lái)大發(fā)展時(shí)代

2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到35%。在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的推動(dòng)下，到2024年，電動(dòng)汽車(chē)（xEV,配備電力傳動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛）的市場(chǎng)份額將從2019年的8%增長(zhǎng)到26%。到2027年，在牽引逆變器中使用了寬禁帶晶體管的電動(dòng)汽車(chē)（xEV)數(shù)量將從2019年的4.9萬(wàn)輛增加到160萬(wàn)輛。到2027年，電動(dòng)汽車(chē)公共充電站的數(shù)量將從2019年的80萬(wàn)個(gè)增加到640萬(wàn)個(gè)。

王航對(duì)記者說(shuō)：“我們會(huì)抓住電動(dòng)汽車(chē)充電、儲(chǔ)能等新能源領(lǐng)域的增長(zhǎng)點(diǎn)，結(jié)合安富利在技術(shù)支持、方案、人員、供應(yīng)鏈以及全球布局等方面的優(yōu)勢(shì)，最大程度地給客戶(hù)和他們的產(chǎn)品提供支持和賦能，使其可以更快推向市場(chǎng)，滿(mǎn)足最終客戶(hù)的需求?！?/span>

隨著全球各國(guó)發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)，中國(guó)市場(chǎng)同樣面臨著不小挑戰(zhàn)。比如，如何盡快成為電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域的專(zhuān)家，在對(duì)系統(tǒng)的理解、安全、網(wǎng)絡(luò)安全和市場(chǎng)趨勢(shì)等方面有深入的研究和豐富的經(jīng)驗(yàn)？如何盡快引入全球最先進(jìn)的技術(shù)？如何獲得全方位的技術(shù)支持，涵蓋電子元器件、硬件、軟件和系統(tǒng)集成等。在中國(guó)市場(chǎng)，如何提高電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行效率和充電速度？對(duì)此，安富利通過(guò)構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，提供先進(jìn)的供應(yīng)鏈服務(wù)和可實(shí)施概念驗(yàn)證的解決方案，進(jìn)而從傳統(tǒng)的代理分銷(xiāo)商升級(jí)成為生態(tài)圈的整合者。

■ 從分銷(xiāo)商到生態(tài)圈整合者

安富利，1921年成立，總部位于美國(guó)亞利桑那州鳳凰城。目前安富利全球擁有15300名員工及1925位工程師，還擁有強(qiáng)大的線上社區(qū)，眾多工程師、大學(xué)生、電子愛(ài)好者及極客聚集于此交流討論。此外，安富利大約有100萬(wàn)家客戶(hù)，遍布在全球140多個(gè)國(guó)家超過(guò)300個(gè)辦事處，年度出貨量達(dá)2830億件。

“在中國(guó)，安富利團(tuán)隊(duì)致力于充電技術(shù)發(fā)展?！蓖鹾浇榻B，安富利充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)能力，在產(chǎn)品全生命周期幫助客戶(hù)提升實(shí)力。加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、規(guī)?；慨a(chǎn)、最大限度地延長(zhǎng)產(chǎn)品的生命周期，并準(zhǔn)備好開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

在溝通會(huì)上，記者了解到，安富利在未來(lái)3至5年的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。一是與主要供應(yīng)商進(jìn)行緊密而有力的合作，采用其領(lǐng)先的技術(shù)，推出更多的電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案。二是擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)和物流能力。三是持續(xù)投資于學(xué)院和大學(xué)的人才培養(yǎng)。

安富利在中國(guó)的戰(zhàn)略舉措包括，一是安富利能夠與制造商和供應(yīng)商在元器件、模塊和系統(tǒng)層面展開(kāi)合作。二是安富利擁有深厚的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，貫穿從最初設(shè)計(jì)一直到生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程。三是目前安富利的工程師已經(jīng)在幫助價(jià)值鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的供應(yīng)商開(kāi)發(fā)合適的解決方案。四是安富利全球服務(wù)和生態(tài)系統(tǒng)，可支持中國(guó)客戶(hù)成為電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈的一部分。 五是改善和簡(jiǎn)化客戶(hù)的電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)—讓其變得更加智能、安全、高效和人性化。

■ 未來(lái)充電技術(shù)趨勢(shì)如何走？

充電難、里程焦慮一直是新能源車(chē)使用者的痛點(diǎn)，尤其是節(jié)假日高速路上充電難問(wèn)題突出。在溝通會(huì)上，王航介紹了電動(dòng)汽車(chē)充電的技術(shù)迭代及未來(lái)發(fā)展方向。

在采訪中，王航對(duì)《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者說(shuō)：“充電樁一定要朝快充、超充方向發(fā)展。換電也是解決充電難的一個(gè)方式，尤其是在一些需求比較集中的情況下，換電應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。此外，從全球來(lái)看，應(yīng)該把加油站升級(jí)為加油充電站，它不僅能加油，還要能充電，這樣能夠增加交通網(wǎng)布點(diǎn)，能夠盡量滿(mǎn)足越來(lái)越多電動(dòng)汽車(chē)的充電需求?！?/span>