2025全國兩會｜政協(xié)委員心聲：“希望中國汽車業(yè)早日實現(xiàn)汽車強國夢”
3月10日，全國政協(xié)十四屆三次會議在北京人民大會堂舉行閉幕會。
新華社記者 岳月偉 攝
“《中國汽車報》，我經(jīng)?？础！?月10日上午，全國政協(xié)十四屆三次會議閉幕會后，委員們走出人民大會堂，很多人看到《中國汽車報》記者證件上的單位名稱，都主動與記者交談。
“你們的報道是高價值的信息，也是一份重要的行業(yè)參考?！比珖f(xié)委員、民建新疆維吾爾自治區(qū)委會主委馬華東在現(xiàn)場甚至直接說出了《中國汽車報》多篇報道的標題和主要內(nèi)容，不禁令記者倍感親切?！斑@是因為汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，而且汽車已經(jīng)成為民眾生活的‘日常消費品’。”他說。
與往年有很大不同的是，今年兩會期間，汽車行業(yè)成為廣受關(guān)注的熱點。眾多委員們從人工智能、自動駕駛、反對價格戰(zhàn)、人才培養(yǎng)、汽車文化、汽車“出海”等諸多方面提出了許多思路和建議，也向記者表達了希望汽車產(chǎn)業(yè)能加速奔赴世界領(lǐng)先地位的心愿。
■圍繞難點熱點建言獻策
我國汽車包括新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年持續(xù)增長，2024年我國汽車出口量達 491萬輛，連續(xù)兩年位居全球第一，但產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)變革和市場競爭的加劇，也給行業(yè)帶來諸多挑戰(zhàn)。
委員們關(guān)注到了汽車行業(yè)發(fā)展的新變化，結(jié)合今年兩會政府工作報告提出了自己的思考?！罢ぷ鲌蟾婵偨Y(jié)成績客觀全面，分析問題深刻準確，部署工作明確具體，講出了廣大群眾的熱切期盼……”全國政協(xié)委員、江西省市場監(jiān)管局副局長譚文英在談到促汽車消費時告訴《中國汽車報》記者，要在優(yōu)化消費環(huán)境、釋放消費潛力上下功夫。作為市場監(jiān)管部門，既要促進改善消費環(huán)境，也要加強消費者權(quán)益保護，營造安全放心消費環(huán)境，讓消費者敢消費、愿消費。
面對汽車市場價格戰(zhàn)蔓延的現(xiàn)實，許多委員都在思考對策與建議?！啊畠?nèi)卷式’競爭對汽車等行業(yè)、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展都存在危害，應(yīng)由檢察機關(guān)通過履行公益訴訟職能，為維護公平競爭市場秩序提供有力司法保障?！比珖f(xié)委員、上海市新聯(lián)會（上海市新的社會階層人士聯(lián)誼會）會長張毅在接受記者采訪時表示，反對“內(nèi)卷式”競爭，是他一直在思考的課題。
全國政協(xié)常委、經(jīng)濟學(xué)專家、中國企業(yè)財務(wù)管理協(xié)會會長張連起表示，“內(nèi)卷”問題的癥結(jié)在于創(chuàng)新不足以及存量博弈，應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變競爭模式，從爭奪存量轉(zhuǎn)向創(chuàng)造增量，通過創(chuàng)新和“出?！眱纱舐窂阶叱觥皟?nèi)卷”。
而對于當(dāng)前汽車“出海”遭遇的外部壁壘和難題，多位委員提出建議。全國政協(xié)委員、民盟浙江省委會副主委許亞南提出建立全國性域外法查明平臺，為企業(yè)提供他國法律文本和判例查明服務(wù)；同時搭建涉外法律服務(wù)“一站式”“點單式”平臺，打造涵蓋跨境貿(mào)易投資等領(lǐng)域的涉外法律服務(wù)產(chǎn)品，方便企業(yè)在線“選購”所需的服務(wù)。
全國政協(xié)委員、中華全國律師協(xié)會監(jiān)事長呂紅兵認為，汽車等領(lǐng)域企業(yè)“出?！眱H僅靠打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和項目的硬實力還不夠，還需更熟悉和掌握國際通行規(guī)則、尊重所在國法律法規(guī)，更需要強化合規(guī)意識、品牌意識、企業(yè)管理能量，筑牢“出?！笨沙掷m(xù)發(fā)展的根基。
《中國汽車報》記者 趙建國 攝
■立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出建議
除了關(guān)注行業(yè)痛點，委員們還從技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級角度提出建議。
“今年兩會政府工作報告提出，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。持續(xù)推進‘人工智能+’行動，而自動駕駛就是這個方面的典型代表之一。”全國政協(xié)委員、交通運輸部科學(xué)研究院副院長王先進向記者表示，自動駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)和人工智能領(lǐng)域的前沿技術(shù)，已成為全球科技競爭的熱點。持續(xù)推動自動駕駛試點示范及規(guī)?；瘧?yīng)用，是推動新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成并發(fā)揮作用的關(guān)鍵。
全國政協(xié)委員、西南財經(jīng)大學(xué)大數(shù)據(jù)研究院院長寇綱認為，DeepSeek等大模型對于自動駕駛的發(fā)展至關(guān)重要，在這一發(fā)展中，建議建設(shè)具有統(tǒng)一協(xié)議與接口的國家級開源平臺，促進行業(yè)知識庫共享，建立創(chuàng)新容錯機制，加快立法與倫理審查，優(yōu)化知識產(chǎn)權(quán)保護，加強大模型安全測試管理等措施，護航其健康發(fā)展。
“‘智能駕駛’不是‘自動駕駛’，目前的NOA（領(lǐng)航輔助駕駛）還是L2級到L2+級的智能輔助駕駛或稱為部分自動駕駛。按照法規(guī)要求，方向盤絕不能脫手。”全國政協(xié)常委、中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高更是希望記者提醒公眾，要遵守相關(guān)規(guī)則。
與往年的全國兩會相比，政協(xié)委員關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展者越來越多，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎是每一場大會、每一次小組會、每一位委員的采訪中必然會提到的兩會“熱詞”。
“支持中小企業(yè)參與新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動新能源汽車普及?！比珖f(xié)委員、中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會副會長王斌表示。而全國政協(xié)常委、中國民間商會副會長、正泰集團董事長南存輝也表達了圍繞新能源汽車增長，希望繼續(xù)加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的想法。
“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)要繼續(xù)創(chuàng)新，為汽車強國夢貢獻力量?！比珖f(xié)常委、賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海強調(diào)。
在海外，中國新能源汽車也是備受關(guān)注的熱點。法國電視臺的兩名記者也向《中國汽車報》記者表示，中國新能源汽車在法國很受歡迎，其中一名記者表示其已經(jīng)購買了2輛中國電動汽車，不僅個人使用體驗非常好，也能助力社會的綠色低碳發(fā)展。
6天時間里，全國政協(xié)十四屆三次會議期間，來自34個界別的2100多名政協(xié)委員為國家經(jīng)濟社會發(fā)展建睿智之言、獻務(wù)實之策，也為汽車業(yè)帶來了春天的信息。
“希望《中國汽車報》越辦越好，更希望中國汽車業(yè)早日實現(xiàn)汽車強國夢！”這是眾多委員一致的心聲。